-- Башню строили на берегу, преодолевая холод, ветер и вечную мерзлоту. Всё ради того, чтобы поднять в воздух аппарат длиной 106 метров, способный держаться в небе сутками. Башня напоминала металлическую мачту и служила единственной опорой для носовой части дирижабля во время стоянки. Она хорошо сохранилась до нашего времени.
-- Полёт длился около 72 часов. Дирижабль прошёл от Шпицбергена через полюс до Аляски, преодолев более 5000 километров. Это было триумфом инженерии и отваги того времени.
-- Интересный факт: дирижабль Norge был построен в Италии и официально принадлежал ВВС этой страны, но в проекте участвовали представители трёх наций — Италии, Норвегии и США. Именно поэтому на борту развевались три флага. Этот полёт стал первой подтверждённой экспедицией на Северный полюс и символом технического прогресса в эпоху великих географических открытий.